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Samstag, den 24. September 2005 um 00:00 Uhr

Aus "Wochenspiegel"

Radfahrer geben Zwickau die Note "Vier"

Foto: Wochenspiegel

Die Stadt Zwickau hat beim Fahrradklimatest 2005 des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs (ADFC) die rote Laterne abgeben können und ist jetzt immerhin nur noch Vorletzte in ihrer Klasse. Vor zwei Jahren hatten die Zwickauer Radler die Fahrradfreundlichkeit ihrer Stadt noch mit einer Schulnote (1 bis 6) von 4,97 bewertet.

Im aktuellen Testergebnis benoteten sie die Muldestadt mit 3,97 genau um eine Zensur besser. Damit erreichte Zwickau gemeinsam mit Kassel den 19. Platz. Insgesamt kamen 21 Städte zwischen 100.000 und 200.000 Einwohnern in die Wertung. Als Sieger in dieser Größenordnung ging Erlangen mit einer Gesamtnote von 2,10 hervor. Aus den neuen Bundesländern waren in dieser Rangliste nur noch Potsdam (Platz 13 / Note 3,69) und Gera (Platz 16 / Note 3,78) vertreten. Zum dritten Mal hatten in den letzten Monaten ADFC und der Bund für Umwelt- und Naturschutz (BUND) sowohl ihre Mitglieder, als auch alle anderen Radler aufgerufen einen 22 Punkte umfassenden Fragebogen auszufüllen. Im Schulnotensystem sollten die Teilnehmer unter anderem bewerten ob das Radfahren in ihrer Stadt Spaß macht oder als stressig gilt (Zwickauer Einzelnote hier: 2,84). Gefragt wurde aber auch nach Konflikten mit Kraftfahrzeugen (3,24), wie Falschparkern auf Radwegen (4,02).

Ebenso wurden Fragen nach Fahrraddiebstählen (3,53), geöffneten Einbahnstraßen (4,01), Ampelschaltungen für Radfahrer (4,18) und auch zur Reinigung der Radwege (4,22) gestellt. Am schlechtesten wurde in Zwickau mit der Note 4, 78 die Führung an Baustellen bewertet.

Insgesamt haben 167 Zwickauer Radler die Fragebögen ausgefüllt. Erstmals wurde in diesem Jahr eine Mindestteilnehmerzahl festgelegt. Städte die nicht mindestens mit 100 vorweisen konnten kamen nicht in die Wertung. Insgesamt hatten sich 56.000 Radfahrer aus 142 Städten beteiligt. "Kleinere Städte schneiden traditionell besser ab", sagte die ADFC-Pressesprecherin Bettina Cibulski. Dabei müssten die Verwaltungen meist gar nicht groß investieren um ihre Straßen Radfahrerfreundlicher zu gestalten. "Oft reicht es auch schon aus Einbahnstraßen für Radfahrer in die Gegenrichtung zu öffnen", sagte sie. Mit 2,05 holte Münster erneut den besten Notendurchschnitt aller beteiligten Städte überhaupt. Den größten Sprung nach vorn machte Kiel. Die Stadt kam mit der Note 2,85 auf den zweiten Platz bei den Großstädten (2003: Platz 6). "Das zeigt dass man sich in der Stadt dem Thema Rad fahren angenommen (hat)" betonte die ADFC-Sprecherin. In drei Jahren will der ADFC den nächsten Fahrradklimatest erstellen. Wenn sich die Situation der Radfahrer in der Muldestadt bis dahin nicht verbessert, ist eine deutlich schlechtere Platzierung zu erwarten.

In diesem Jahr haben die Organisatoren noch einmal alle Augen zugedrückt und Zwickau in der Kategorie über 100.000 Einwohner gewertet. 2008 wird die Stadt dann eine Wertungsklasse tiefer antreten müssen. Mit dem aktuellen Notendurchschnitt würde Zwickau hier Platz 86 belegen.

(Frank Dörfelt)

• Die vollständigen Ergebnisse können hier abgerufen werden.